SORDO A LAS PUERTAS DEL TRIUNFO EN EL RALLY DE JORDANIA

Pipo López AS
El cántabro resultó perjudicado al tener que abrir pista y se vio superado por el finlandés Mikko Hirvonen en la última etapa del Rally de Jordania-

Ha sido el mejor rally de su vida. Fue el más rápido desde el mismísimo shakedown, dominó la clasificación durante las dos primeras etapas y sólo las tácticas de sus rivales de Ford le dejaron a las puertas de su ansiado primer triunfo. Pero Dani Sordo debe estar satisfecho de lo conseguido en Jordania, una prueba que, además, se disputaba sobre tierra, el piso en el que aún le queda más trabajo.
Como se esperaba, abrir pista en la etapa final iba a ser un calvario para Sordo. Ya en el primer tramo Latvala le arrebataba la cabeza de la clasificación. Pero el joven finés tocaba contra algo en esa especial, y en la siguiente se le rompía la suspensión y quedaba descartado. Pero entonces tomaba el relevo su compañero en Ford, Mikko Hirvonen que, tras la primera pasada por los tres tramos, le sacaba siete segundos.
Dani volvía a perder mucho tiempo en la especial de Kafrain, la que abría el bucle, y se quedaba a casi medio minuto. El cántabro no tiró la toalla, y en un intento de conseguir lo imposible en el tramo final del río Jordán, de 41 kilómetros, sufría una salida de pista que acababa con todas sus aspiraciones, aunque salvaguardaba la segunda posición que le coloca ya entre los cinco primeros del Mundial. Hirvonen recupera el liderato con su triunfo, Ford aumenta su ventaja en marcas y Sebastien Ogier, la gran esperanza francesa para el futuro, lograba su segundo triunfo en Júnior en dos pruebas disputadas.
Pero lo más importante es que, por fin, hemos visto a un Sordo con hambre de victoria. Si antes se conformaba con ser el segundo de Sebastien Loeb, en Jordania su actitud ha dado un giro que, de seguir así, en breve le debe llevar hacia ese esperado primer triunfo que tanto se está haciendo esperar. Seguro que Dani nos dará pronto esa gran alegría.

Dani Sordo "Las cartas no eran favorables"
Era consciente de que las cartas no nos eran favorables, pero he intentado olvidarlo y presionar al máximo. Nos ha salido bien porque hemos acabado a 7,7 segundos del primer puesto después del primer bucle y estaba todo por decidir. Lo he intentado todo para remontar, pero no ha sido suficiente. Incluso así, estoy contento de nuestra actuación. Hemos sido líderes dos días y he estado muy a gusto al volante del coche. El rally ha sido estresante, pero beneficioso para mí. La experiencia nos será útil para las próximas pruebas".